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此前，據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，國家電網(wǎng)2020年將建充電樁7.8萬個，助力新基建進(jìn)度的加快。工信部表示，這將有效緩解我國新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等問題，并將帶動上下游中小企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

2020年全年，國家電網(wǎng)公司計劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個，將進(jìn)一步帶動我國充電設(shè)施發(fā)展。至今，國家電網(wǎng)已累計接入充電樁45.7萬個，覆蓋全國85%以上公共充電樁，建成了“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。

在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，國家電網(wǎng)表示，目前累計建成充換電站1.16萬座、充電樁9.58萬個，為各類充電設(shè)施送電21.2萬戶、接電容量337.8萬千伏安。后續(xù)，國家電網(wǎng)將在北京、天津、河北、上海等18個省（直轄市）集中聯(lián)動建設(shè)126個示范帶動項目，涵蓋公共、專用、社區(qū)、港口岸電等多種類型充電基礎(chǔ)設(shè)施。2020年，國家電網(wǎng)將新增充電樁7.8萬個，預(yù)計可帶動新能源汽車消費(fèi)超過200億元。信部副部長辛國斌表示：“國家電網(wǎng)公司組織開工100余個充電樁建設(shè)項目，對于解決車多樁少的問題，具有十分重要的現(xiàn)實意義，將進(jìn)一步帶動全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)模式探索，為我國新能源汽車推廣創(chuàng)造良好的使用環(huán)境。”

從今年3月份開始，有關(guān)新能源汽車的利好消息頻頻出現(xiàn)，其中“加快‘新基建’進(jìn)度”無疑對充電樁企業(yè)是個提振。

“新基建”進(jìn)度的加快，對于很多新能源車企也是一個不小的刺激。此前，天際汽車宣布將加快充電網(wǎng)絡(luò)的布局，正在建設(shè)“100座快充站、1000臺移動充電服務(wù)車、10000根專屬充電樁、100000+公共充電”的10N立體充電服務(wù)體系，希望能全面覆蓋用戶的多場景充電需求。

預(yù)計到2020年底，愛馳汽車的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也將擴(kuò)展到300個左右，自建的充電樁將超過1000個。這些充電樁不僅提供給銷售服務(wù)伙伴及愛馳用戶自用，同時也開放、共享給所有需要充電的電動車用戶使用。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年3月比2月公共類充電樁增加1萬臺，3月同比增長41.2%。截至2020年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.2萬臺，其中交流充電樁31.9萬臺、直流充電樁22.2萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年4月到2020年3月，月均新增公共類充電樁約1.3萬臺。可以說，想要達(dá)到車樁比1:1的目標(biāo)，依舊任重道遠(yuǎn)。 

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，充電樁一直發(fā)揮著舉足輕重的地位。公司憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢，完善的品質(zhì)管理體系，完備的檢測設(shè)施，專業(yè)的營銷團(tuán)隊和及時周到的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶的信賴與支持。目前已研發(fā)出了電動汽車車載充電機(jī)系列、直流/直流變換器（DC/DC）系列、直流充電模塊系列、交流充電樁系列、直流充電樁系列等多款產(chǎn)品，多款產(chǎn)品具有技術(shù)優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于新能源電動汽車領(lǐng)域。我們致力于做專業(yè)的新能源電動汽車充電設(shè)備制造商；創(chuàng)節(jié)能降耗知名品牌，打造長江以北電力電子設(shè)備制造基地。我們愿與社會各界朋友精誠合作，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！